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Plan de course · édition 2026

UTMB

Ultra-Trail du Mont-Blanc

Distance
176,8 km
Dénivelé +
9 900 m
Départ
vendredi 17:45
Délai
46 h 45

Fiche non officielle, non affiliée à l'organisation de UTMB. Ravitos et barrières reconstitués à partir de sources publiques, vérifiés le 11 septembre 2026 — vérifiez toujours le tracé et les horaires de votre édition sur la source officielle avant la course.

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L’UTMB — Ultra-Trail du Mont-Blanc — boucle autour du massif du Mont-Blanc en passant par la France, l’Italie et la Suisse : environ 174 km (176,8 km au dernier pointage officiel) pour 9 900 m de dénivelé positif, un départ le vendredi soir à Chamonix et un délai total de 46 h 45.

Ce que cette fiche contient — et ce qu’elle ne contient pas

Cette page pré-remplit les ravitaillements (avec ET sans assistance — 14 points au total) et les barrières horaires officiels de l’épreuve, ainsi que quelques réglages de terrain suggérés (marche active, technicité des descentes) adaptés au profil de l’UTMB.

Elle ne contient aucune trace GPX ni profil altimétrique : nous ne reproduisons jamais le tracé d’un tiers. Chargez la trace officielle de votre édition sur la page course de l’UTMB (ou celle fournie par l’organisation à l’inscription), puis déposez-la dans l’outil ci-dessus — le tableau de marche se génère à partir de votre propre fichier.

Précisions importantes

  • Non officiel, non affilié à l’UTMB Group. Les chiffres ci-dessus sont reconstitués à partir de sources publiques (roadbook et communication de l’organisation) et vérifiés le 11 septembre 2026 — vérifiez toujours les barrières horaires et le tracé de votre édition sur le site officiel, le parcours et les horaires peuvent changer d’une année à l’autre (aléas météo compris : l’édition 2026 a par exemple vu son départ décalé de 2 h pour cause d’orages, ce qui a translaté toutes les barrières d’autant).
  • L’heure de départ retenue ici (17 h 45) est l’horaire standard de l’épreuve, hors aléas exceptionnels d’une édition donnée.
  • Les réglages de terrain suggérés sont des points de départ, pas une vérité : ajustez-les avec vos propres repères (VMA, sorties en côte, vos courses précédentes).